Seamless ແລະ Casted 90 ແລະ 45 ອົງສາທໍ່ໂຄ້ງສໍາລັບລົດສູບຄອນກີດ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ທໍ່ປ້ຳຄອນກີດ DN50-2" | ||||
ພາກທີ NO. | ODIN./DIN | ເສັ້ນສູນກາງ RadiusIn./mm | ລະດັບມຸມ | ນ້ຳໜັກທາງທິດສະດີ(lbs./kg.) |
BP501645 | 2.0/ DN50 | ໑໖/໔໐໖ | 45 | 7.0/3.2 |
BP501690 | 2.0/ DN50 | ໑໖/໔໐໖ | 90 | 11.7/5.3 |
BP504845 | 2.0/ DN50 | 48/1219 | 45 | 14.1/6.4 |
BP504890 | 2.0/ DN50 | 48/1219 | 90 | 27.5/12.5 |
ປະເພດຂອງສອກສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ | ||||
ການເຊື່ອມໂລຫະປະເພດໃດກໍໄດ້ມີຢູ່.METRIC (SK) WELD ENDSHEAVY DUTY WELD ENDSSCHWING F/M WELD ENDSPUTZMEISTER Z/X WELD ENDS |
ຂໍ້ດີ
ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະຄວາມທົນທານສູງ
ການຫລໍ່ເຫລໍກໂລຫະປະສົມ Manganese ຊ່ວຍໃຫ້ແຜ່ນຮອງມີຄວາມສວມໃສ່ສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ
ການເຊື່ອມໂລຫະແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນນອກທີ່ແຂງສາມາດລະເບີດໄດ້
ນ້ໍາຫນັກເບົາປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະເວລາສໍາລັບການທົດແທນ
ໂຄງປະກອບການ, ວັດສະດຸແລະຂະບວນການທີ່ອອກແບບມາຮັບຮູ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ 3-5 ເທົ່າຂອງຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປ
ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງທໍ່ອື່ນໆ
ງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະຈັດການ
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …..
ການສະແດງຜົນການຜະລິດ……………………………………………………………………………………………………………………………………….ຂະບວນການຜະລິດຕະພັນ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……
ການທົດສອບຜະລິດຕະພັນ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ….
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຂົນສົ່ງ…………………………………………………………………………………………………………………………………………….ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………..FAQ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………….